Yamaha YZ 250 1991-1994: ficha técnica, aceite, bujía, carburación, transmisión y pares de apriete
- 03-09-2026
La Yamaha YZ 250 1991-1994 es una motocross 2 tiempos que mantiene una base mecánica muy similar durante estos años, aunque existen diferencias de carburación, transmisión, suspensión y algunos pares de apriete según el año.
En esta motoficha encontrarás los principales datos de mantenimiento y reglaje de la YZ 250 1991, 1992, 1993 y 1994: cilindrada, diámetro y carrera, bujía, carburador, chiclés, aceite de caja de cambios, mezcla 2T, aceite y nivel de horquilla, transmisión secundaria, medidas y presión de neumáticos y pares de apriete principales.
Cuando un valor cambia entre 1991-1992 y 1993-1994, se indica de forma separada para evitar confusiones y facilitar tanto el mantenimiento como la elección correcta de recambios.
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Yamaha YZ 250 1991-1994
Ficha técnica, aceite de transmisión, aceite 2T, bujía, carburación según año, suspensión, transmisión, neumáticos y principales pares de apriete.
Importante: esta ficha agrupa las Yamaha YZ 250 de 1991, 1992, 1993 y 1994. La base mecánica es muy similar, pero existen diferencias entre 1991-1992 y 1993-1994 en carburación, transmisión, suspensión y algunos pares de apriete. Cuando un dato cambia se indica expresamente el intervalo correspondiente.
Identificación y características
| Modelo | Yamaha YZ 250 1991-1994 |
|---|---|
| Cilindrada | 249 cc |
| Motor | 1 cilindro · 2 tiempos |
| Diámetro / carrera | 68 × 68,8 mm |
| Combustible | Gasolina sin plomo |
| Octanaje mínimo | 95 RON |
| Encendido | CDI |
| Carburador | Mikuni TM38SS |
Encendido y bujía
| Bujía | NGK B8EG |
|---|---|
| Separación entre electrodos | 0,5-0,6 mm |
| Reglaje encendido | 13,5° APMS a 8.500 rpm · 1,2 mm |
Carburación Yamaha YZ 250 1991-1994
1991-1992
| Carburador | Mikuni TM38SS |
|---|---|
| Chiclé principal | 350 |
| Surtidor de aguja | R-1 |
| Chiclé de ralentí | 45 |
| Aguja / posición | 6EJ33-61 / posición 3 |
| Tornillo de mezcla | 1,5 vueltas |
| Nivel del flotador | 15,2-17,2 mm |
1993-1994
| Carburador | Mikuni TM38SS |
|---|---|
| Chiclé principal | 370 |
| Surtidor de aguja | R-1 |
| Chiclé de ralentí | 45 |
| Aguja / posición | 6EJ33-6 / posición 4 |
| Tornillo de mezcla | 1,25 ± 0,25 vueltas |
| Nivel del flotador | 15,2-17,2 mm |
Nota sobre carburación: los reglajes pueden variar según temperatura, altitud, escape, estado del motor y preparación de la motocicleta. Los valores indicados corresponden a los reglajes base de referencia.
Aceite de transmisión, mezcla 2T y anticongelante
| Aceite de transmisión |
SAE 10W-30
1991-1992: aproximadamente 0,74 litros.
1993-1994: aproximadamente 0,75 litros. |
|---|---|
| Aceite mezcla 2T |
Motul 800 Off Road 2T
1991-1992: referencia técnica de mezcla 24:1.
1993-1994: referencia técnica de mezcla 30:1. |
| Anticongelante |
IPONE Antifreeze / Coolant
En los datos disponibles para 1993-1994 aparece una capacidad aproximada
del sistema de refrigeración de 1,2 litros.
Para realizar un llenado completo necesitarás más de una botella de 1 litro.
|
Suspensión delantera
| Familia de suspensión | Yamaha YZ 250 1991-1995 |
|---|---|
| Aceite de horquilla | Motorex Racing Fork Oil SAE 5W |
| 1991-1992 · nivel de aceite | 110 mm izquierda / 110 mm derecha |
| 1993-1994 · nivel de aceite | 105 mm izquierda / 105 mm derecha |
Transmisión secundaria
| Paso de cadena | 520 |
|---|---|
| 1991-1992 | 14 / 49 · 116 eslabones |
| 1993-1994 | 13 / 51 · 114 eslabones |
| Juego muerto | 30-35 mm |
| Límite de estiramiento | 153 mm medidos sobre 10 eslabones |
| Kit de arrastre | Kit Yamaha YZ 250 1985-1998 |
| Piñón de ataque |
1991-1992: 14 dientes de origen.
1993-1994: 13 dientes de origen. Selecciona el número de dientes deseado en la ficha del producto. |
| Corona trasera |
1991-1992: 49 dientes de origen.
1993-1994: 51 dientes de origen. Selecciona el número de dientes deseado en la ficha del producto. |
Neumáticos
Delantero
| Medida | 80/100-21 51M |
|---|---|
| Presión de referencia | 1,0 bar / 15 psi |
| Neumático recomendado | Dunlop Geomax MX34 FTT |
Trasero
| Medida | 110/90-19 62M |
|---|---|
| Presión de referencia | 1,0 bar / 15 psi |
| Neumático recomendado | Dunlop Geomax MX34 TT |
Nota: comprueba siempre las medidas actualmente montadas en la motocicleta. En motos de esta antigüedad pueden haberse modificado llantas, medidas de neumático o desarrollos de transmisión.
Pares de apriete Yamaha YZ 250 1991-1994
1991-1992
| Culata · fase 1 | 14 Nm |
|---|---|
| Culata · fase 2 | 28 Nm |
| Magneto / volante motor | 47 Nm |
| Engranaje / piñón cigüeñal | 73 Nm |
| Cubo del embrague | 73 Nm |
| Bujía | 24 Nm |
| Eje delantero | 58 Nm |
| Eje trasero | 115 Nm |
| Placa portaeje delantera | 10 Nm |
1993-1994
| Culata · fase 1 | 15 Nm |
|---|---|
| Culata · fase 2 | 30 Nm |
| Magneto / volante motor | 48 Nm |
| Cubo del embrague | 75 Nm |
| Bujía | 25 Nm |
| Eje delantero | 59 Nm |
| Eje trasero | 115 Nm |
| Placa portaeje delantera | 9 Nm |
Recambios Yamaha YZ 250 por año
Aviso: esta ficha es informativa. En motocicletas de esta antigüedad pueden existir modificaciones realizadas durante su vida útil. Para trabajos delicados de motor, carburación, transmisión, suspensión o frenos, comprueba el año exacto de la moto y contrasta los datos con el manual de taller correspondiente.
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