La generación de motos de enduro KTM que popularizó el arranque eléctrico en las motos de 2 tiempos.
La incorporación del nuevo chasis proveniente de las motos de motocross, junto con unas nuevas suspensiones, marcan el carácter de esta generación 08-11. El nuevo chasis en cromo-molibdeno incorpora unos tubos laterales de perfil oval y de mayor tamaño. Las suspensiones se revisan completamente, con una horquilla de 48mm de cartucho abierto y un amortiguador trasero con PDS con 10mm más de recorrido y ajuste de compresión en alta y baja velocidad. El basculante también es de nueva factura, en fundición de aluminio con una nueva geometría del PDS.
Estos cambios a nivel de chasis y suspensiones se notan en la estabilidad general de la moto, suavizando algo el nerviosismo de la dirección característico de KTM en esos años y manteniéndose como la enduro de 2 tiempos más ligera.
La aparición del arranque eléctrico, de forma opcional en los primeros años de esta generación y de serie en los últimos, marcó un antes y un después en el Enduro, la comodidad de arrancar la moto pulsando un botón, que ya conocíamos de las motos de 4 tiempos, por fin llegaba a las motos de 2 tiempos.
La agresiva estética la moto queda a cargo de un kit de plásticos más ligero, con las gráficas incorporadas para mayor resistencia.
En 2011 se incorpora la 6ª marcha en el cambio, consiguiendo un desarrollo más cerrado y una mayor velocidad punta en 6ª. El motor también se actualiza con nuevo cilindro, pistón y un nuevo silencioso con soporte en una sola pieza y un aspecto más moderno. El motor gana en contundencia, con más bajos y medios que en los modelos anteriores.
- - Distancia entre ejes: 1.475 mm
- Altura del asiento: 925 mm
- Altura libre al suelo: 385 mm
- Depósito de gasolina: 9,5 L - - Peso en seco: 103 Kg
- Cilindrada: 249/298 cc
- Tipo: 2T
- Refrigeración: Agua
- Número de marchas: 5 (6 en la 2011)
- Arranque a patada / Arranque eléctrico
Recambios disponibles para comprar:
Embrague completo
Kit de reparación de bomba de embrague 08
Bufanda escape KTM EXC 04-11
Silencioso KTM EXC 06-16
Tobera de admisión 04-16
Kit de reparación del piñón de ataque 04-13
Regulador válvula de escape S3
Tornillo de vaciado magnético
Escobillas motor de arranque
Motor de arranque
Relé de arranque
Juntas y retenes de motor:
Junta interior de tapa de embrague
Junta tapa de embrague
Juego de juntas completo 250
Pistones, biela y cigueñal:
Biela 04-22
Pistón completo 250 06-18
Pistón completo 300 04-16
Rodamiento de pistón
Kit de rodamientos y retenes de cigueñal 04-22
- Refrigeración líquida
Recambios disponibles para comprar:
Anticongelante Motul
Electroventilador
Juego de radiadores KTM
Manguitos de silicona
Radiador lado con tapón
Radiador lado sin tapón
Tapón radiador con temperatura
- Doble cuna de acero
Recambios disponibles para comprar:
Estriberas DRC estándar
Estriberas sobredimensionadas
Estriberas S3 Hard Rock
Estriberas S3 Punk
Guardabarros delantero
Guardabarros trasero
Kit de adhesivos Blackbird Racing
Kit de plásticos + Adhesivos
Kit de plásticos
Full kit de plásticos
Protectores de horquilla
Mascara faro delantero
Rodamiento de dirección
Kit de reparación de la para de cabra
Suspensión delantera:
- Horquilla invertida WP
- Diámetro de barras: 48mm
- Recorrido: 300mm
- Regulaciones: Compresión, extensión.
Suspensión trasera:
- Monoamortiguador WP con PDS
- Recorrido: 335mm
- Regulaciones: Compresión (alta y baja), extensión y precarga
Recambios disponibles para comprar:
Aceite de horquilla 4w Motorex
Kit de reparación del amortiguador superior
Kit de reparación del amortiguador inferior (PDS)
Kit de reparación de basculante 04-16
Kit de retenes + guardapolvos de horquilla
Retenes de la horquilla
Guardapolvos horquilla
- Discos de freno lobulados
- Disco delantero: 260mm
- Disco trasero: 220mm
- Bomba de freno delantera: Brembo de 2 pistones
- Bomba de freno trasero: Brembo de 1 pistón
Recambios disponibles para comprar:
Pastillas de freno delanteras
Pastillas de freno traseras 04-16
Disco de freno delantero
Disco de freno delantero 270 mm con cáliper y pastillas
Disco delantero para Supermotard 320mm
Disco de freno trasero
Imán cuentakilómetros
Set de pasadores pinza de freno
Tornillos disco de freno KTM
- Llanta delantera: 21" con 1.6" de ancho de garganta.
- Llanta trasera: 18" con 2.15" de ancho de garganta
- Material: Aluminio
- Medidas de neumáticos: 90/90-21 delante, 140/80-18 detrás.
- Neumáticos con cámara.
Recambios disponibles para comprar:
Aro delantero Excel 1.6x21
Aro trasero Excel 2,15x18
Casquillos llanta delantera KTM
Casquillos rueda trasera
Kit de reparación de rueda delantera
Kit de reparación de rueda trasera
Llanta delantera 21"
Radio rueda delantera 21"
Kit de radios rueda delantera
Kit de radios rueda trasera
Radio rueda trasera 18"
Tuerca del eje delantero
Tuerca del eje trasero
Neumático delantero Mitas C-19 90/90-21 raya verde
Neumático trasero Mitas EF-07 140/80-18 raya verde
Neumático delantero Michelin Enduro Medium 90/90-21
Neumático trasero Michelin Enduro Medium 140/80-18
Recambios disponibles para comprar:
Cadena DID con retenes
Corona de aluminio
Corona de acero/aluminio Supersprox
Guía cadena Acerbis
Guía cadena Polisport
Guía cadena S3 Hard
Kit de guía cadena + patín basculante
Patín de basculante
Kit de transmisión para KTM
Piñón de ataque
Tensores de cadena
Tornillo tensor de cadena
Recambios disponibles para comprar:
Bujía NGK BR7ES
Grasa de cadena
Aceite para filtro de aire
Aceite para el motor
Aceite de mezcla
Recambios disponibles para comprar:



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