Yamaha YZ 250 1999-2002: ficha técnica, aceite, bujía, carburación, transmisión y pares de apriete
- 03-09-2026
La Yamaha YZ 250 1999-2002 pertenece a una de las generaciones más conocidas de la YZ 250 2 tiempos. Durante estos años mantiene una base mecánica muy similar, aunque existen diferencias de carburación, reglajes y algunos datos de mantenimiento dependiendo del año.
En esta motoficha encontrarás los principales datos para la YZ 250 1999, 2000, 2001 y 2002: cilindrada, diámetro y carrera, bujía, carburador, chiclés y posición de aguja, aceite de caja de cambios, mezcla 2T, anticongelante, aceite y nivel de horquilla, transmisión secundaria, neumáticos y principales pares de apriete.
Cuando existe alguna diferencia entre años, el valor se muestra de forma separada para facilitar el mantenimiento y evitar errores a la hora de ajustar el carburador o elegir los recambios adecuados.
También incluiremos acceso directo a los recambios Yamaha YZ 250 por año disponibles en Moremoto Racing.
Yamaha YZ 250 1999-2002
Ficha técnica, aceite de transmisión, aceite 2T, bujía, carburación según año, suspensión, transmisión, neumáticos y principales pares de apriete.
Importante: esta ficha agrupa las Yamaha YZ 250 de 1999, 2000, 2001 y 2002. La base del motor es muy similar durante este periodo, aunque existen diferencias en carburador, reglajes, anticongelante y algunos pares de apriete. Cuando un valor cambia se indica el año correspondiente.
Identificación y características
| Modelo | Yamaha YZ 250 1999-2002 |
|---|---|
| Cilindrada | 249 cc |
| Motor | 1 cilindro · 2 tiempos |
| Diámetro / carrera | 66,4 × 72 mm |
| Combustible | Gasolina sin plomo |
| Octanaje mínimo | 95 RON |
| Encendido | CDI |
Encendido y bujía
| Bujía | NGK BR8EG Racing Competition |
|---|---|
| Separación electrodos | 0,5-0,6 mm |
| Resistencia primaria | 0,2-0,3 Ω |
| Resistencia secundaria | 9.520-14.280 Ω |
| Bobina captadora | 248-372 Ω |
Carburación Yamaha YZ 250 1999-2002
1999
| Carburador | Keihin PWM 38 |
|---|---|
| Chiclé principal | 172 |
| Surtidor de aguja | 2,9 |
| Chiclé ralentí | 50 |
| Aguja / posición | N3VF / posición 2 |
| Tornillo de mezcla | 1 vuelta |
| Nivel flotador | 6,5 ± 1 mm |
2000
| Carburador | Keihin PWK 38S |
|---|---|
| Chiclé principal | 200 |
| Surtidor de aguja | 2,9 |
| Chiclé ralentí | 50 |
| Aguja / posición | N3CW / posición 3 |
| Tornillo de mezcla | 0,75 vueltas |
| Nivel flotador | 5,5-7,5 mm |
2001-2002
| Carburador | Keihin PWK 38S |
|---|---|
| Chiclé principal | 175 |
| Surtidor de aguja | 2,9 |
| Chiclé ralentí | 50 |
| Aguja / posición | N3EJ / posición 2 |
| Tornillo de mezcla | 1 vuelta |
| Nivel flotador | 5,5-7,5 mm |
Nota sobre carburación: los reglajes pueden variar según temperatura, altitud, escape, estado del motor o preparación de la moto. Comprueba siempre el carburador y reglajes instalados en tu unidad antes de realizar modificaciones.
Aceite de transmisión, mezcla 2T y anticongelante
| Aceite transmisión | SAE 10W-30 · 0,75 litros |
|---|---|
| Aceite mezcla 2T |
Motul 800 Off Road 2T
Relación de referencia indicada:
30:1.
|
| Anticongelante |
1999-2000: aproximadamente 1,1 L
2001-2002: aproximadamente 1,2 L |
Suspensión delantera
| Familia suspensión | Yamaha YZ 250 1996-2003 |
|---|---|
| Aceite de horquilla | Motorex Racing Fork Oil SAE 5W |
| Nivel aceite horquilla | 135 mm izquierda / 135 mm derecha |
Transmisión secundaria
| Paso cadena | 520 |
|---|---|
| Piñón / corona origen | 14 / 50 dientes |
| Número de eslabones | 114 |
| Juego de cadena | 40-50 mm |
| Límite de estiramiento | 152,5 mm / 10 eslabones |
| Kit de arrastre | Yamaha YZ 250 1999-2022 |
| Piñón de ataque |
Relación original de referencia:
14 dientes.
Selecciona el número de dientes deseado.
|
| Corona trasera |
Relación original de referencia:
50 dientes.
Selecciona el número de dientes deseado.
|
Neumáticos
Delantero
| Medida | 80/100-21 51M |
|---|---|
| Presión referencia | 1,0 bar / 15 psi |
| Recomendado | Dunlop Geomax MX34 |
Trasero
| Medida | 110/90-19 62M |
|---|---|
| Presión referencia | 1,0 bar / 15 psi |
| Recomendado | Dunlop Geomax MX34 |
Importante: comprueba siempre la medida marcada en el neumático instalado antes de realizar el pedido.
Pares de apriete Yamaha YZ 250 1999-2002
1999-2000
| Culata · fase 1 | 14 Nm |
|---|---|
| Culata · fase 2 | 28 Nm |
| Magneto / volante | 40 Nm |
| Cubo embrague | 80 Nm |
| Bujía | 25 Nm |
| Eje delantero | 105 Nm |
| Eje trasero | 125 Nm |
| Placa portaeje | 23 Nm |
2001-2002
| Culata · fase 1 | 14 Nm |
|---|---|
| Culata · fase 2 | 28 Nm |
| Magneto / volante | 40 Nm |
| Cubo embrague | 80 Nm |
| Bujía | 20 Nm |
| Eje delantero | 105 Nm |
| Eje trasero | 125 Nm |
| Placa portaeje | 23 Nm |
Recambios Yamaha YZ 250 por año
Aviso: esta motoficha es una guía rápida de mantenimiento. En motos de esta antigüedad pueden haberse sustituido carburadores, suspensiones, transmisiones o ruedas. Comprueba siempre las piezas instaladas en tu Yamaha YZ 250 antes de realizar un pedido o un ajuste.
Debes estar registrado para comentar
