Voge 300 Rally: el trail más asequible

Para muchos desconocida, la marca Voge, perteneciente al grupo chino Loncin, proveedor, entre otros, de BMW, Rieju y MV Agusta, ha puesto este año en el mercado una interesantísima trail con motor monocilíndrico cuatro tiempos de 292 c.c. y un precio absolutamente demoledor de 4.489 euros.

La moto, que pesa 158 kilos llena, está disponible en dos colores, y se ofrece con doce meses de seguro gratuito, emplea un robusto bastidor doble viga, suspensiones de 240 mm. de recorrido, llanta delantera de 21 pulgadas, y un depósito de 11 litros que le confiere una autonomía superior a los 300 kilómetros, luciendo algunos detalles de equipamiento propios de modelos de superior categoría, como pueden ser la toma de corriente USB o las barras de protección del motor.  

Hemos tenido oportunidad de probarla y podemos asegurar que resulta tremendamente ágil y manejable, destacando el buen comportamiento de sus neumáticos Timsun, la sobresaliente estabilidad en toda circunstancia, y la fenomenal capacidad tractora que propicia la respuesta tan lineal de su propulsor -28,5 CV-, equipado con un cambio de marchas de accionamiento muy preciso. La estrechez de líneas y la perfecta posición de conducción, por otra parte, no tienen nada que envidiar a las de una moto de enduro, haciendo de la conducción por campo una experiencia muy placentera. 

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