Ojo con este montaje en la bufanda de escape S3 FP-KH-1719

En el escape Factory S3 FP-KH-1719, el silentblock superior debe montarse invertido respecto a la posición original.

Si se monta con la orientación de serie, el escape puede tocar en el chasis y el silencioso quedar demasiado cerca de la rueda.

Montándolo invertido, el conjunto queda correctamente alineado y con la separación necesaria.

Un detalle importante durante el montaje

Si vas a montar una bufanda de escape Factory S3 FP-KH-1719, hay un punto que debes tener especialmente en cuenta.

El silentblock del soporte superior del escape debe colocarse de forma invertida respecto a la posición del soporte original de la moto.

Aunque a primera vista pueda parecer lógico mantener la misma orientación que encontramos de serie, en este escape esa posición puede provocar que el conjunto no quede correctamente alineado.

¿Qué ocurre si se monta como el original?

Si mantenemos el silentblock en la misma orientación que el montaje original, podemos encontrarnos con dos problemas:

  • El cuerpo del escape puede quedar demasiado cerca o llegar a tocar con el chasis.
  • El silencioso puede desplazarse hacia el interior y quedar demasiado próximo a la rueda trasera, pudiendo llegar a rozarla.

No se trata, por tanto, de un defecto del escape ni de un problema de compatibilidad. La posición del soporte superior influye directamente en la alineación de todo el conjunto.

❌ Montándolo como el original, el escape puede tocar en el chasis y el silencioso quedar demasiado cerca de la rueda.

Montaje del silentblock superior en escape Factory S3 FP-KH-1719

Detalle del  silentblock montado como viene de serie 

Detalle del soporte superior del escape Factory S3 FP-KH-1719 en KTM

Detalle de como el tubo de escape se queda muy pegado al chasis de la moto

Escape Factory S3 FP-KH-1719 demasiado próximo al manguito de agua

Detalle de como el tubo de escape se queda muy pegado al manguito del radiador 

Escape Factory S3 FP-KH-1719 demasiado pegado al chasis por un montaje incorrecto

detalle de como el tubo de escape se queda muy pegado al chasis y le obliga al silencioso a pegarse a la rueda 

La posición correcta

La solución es sencilla: invertir la posición del silentblock superior.

Al colocarlo en esta orientación, el escape se desplaza hasta su posición correcta, consiguiendo la separación adecuada respecto al chasis y permitiendo que el silencioso quede correctamente alineado con la parte trasera de la moto.

Consejo: antes de apretar definitivamente todos los tornillos y soportes, presenta el conjunto completo y comprueba que existe suficiente separación entre escape, chasis, silencioso y rueda.

Un pequeño detalle que evita muchos problemas

Este tipo de particularidades son importantes durante el montaje. Copiar exactamente la posición de los componentes originales no siempre es la opción correcta cuando instalamos un escape aftermarket.

En el caso del Factory S3 FP-KH-1719, invertir el silentblock superior es fundamental para conseguir un montaje correcto y evitar roces innecesarios.

Posición correcta del silentblock superior del escape Factory S3 FP-KH-1719

Posición correcta: silentblock superior invertido respecto al montaje original.

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