La solución es sencilla: invertir la posición del silentblock superior.
Al colocarlo en esta orientación, el escape se desplaza hasta su posición correcta, consiguiendo la separación adecuada respecto al chasis y permitiendo que el silencioso quede correctamente alineado con la parte trasera de la moto.
Consejo: antes de apretar definitivamente todos los tornillos y soportes, presenta el conjunto completo y comprueba que existe suficiente separación entre escape, chasis, silencioso y rueda.
Un pequeño detalle que evita muchos problemas
Este tipo de particularidades son importantes durante el montaje. Copiar exactamente la posición de los componentes originales no siempre es la opción correcta cuando instalamos un escape aftermarket.
En el caso del Factory S3 FP-KH-1719, invertir el silentblock superior es fundamental para conseguir un montaje correcto y evitar roces innecesarios.