Husqvarna TE 250 2014-2016: ficha técnica, aceite, carburador, bujía, neumáticos, transmisión y pares de apriete
- 05-08-2026
La Husqvarna TE 250 2014-2016 es una moto de enduro de 2 tiempos equipada con motor de 249 cc, carburador Keihin y bujía NGK BR7ES.
En esta ficha encontrarás los datos principales de mantenimiento: aceite de caja, aceite 2T, refrigerante, baterías compatibles, carburador, neumáticos, transmisión, aceite de horquilla y pares de apriete.
Para la horquilla se indican 635 cm³ por barra en 2014-2015 y 630 cm³ en 2016. En la transmisión, el cliente puede seleccionar la combinación de piñón y corona que mejor se adapte a su uso.
También se incluyen enlaces directos a recambios y productos compatibles para la Husqvarna TE 250 de 2014, 2015 y 2016.
Husqvarna TE 250 2014-2016
Ficha técnica con aceite, carburador Keihin, bujía, baterías, neumáticos, transmisión, suspensión y principales pares de apriete.
Descripción: La Husqvarna TE 250 2014-2016 es una moto de enduro de 2 tiempos equipada con motor de 249 cc, carburador Keihin y bujía NGK BR7ES. En esta ficha encontrarás los principales datos de mantenimiento, lubricantes, transmisión, suspensión y recambios compatibles.
Motor y características
| Modelo | Husqvarna TE 250 2014-2016 |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico · 2 tiempos · refrigeración líquida |
| Cilindrada | 249 cc |
| Diámetro × carrera | 66,4 × 72 mm |
| Alimentación | Carburador Keihin |
| Bujía | NGK BR7ES · separación 0,6 mm |
Carburación
| Carburador | Keihin |
|---|---|
| Kit de reparación |
Kit de reparación del carburador
Comprueba la compatibilidad exacta con el carburador instalado, la cilindrada y el año.
|
Lubricantes y capacidades
| Aceite de caja | MOTOREX Top Speed 4T 15W-50 · 0,8 litros |
|---|---|
| Aceite 2T | MOTOREX Cross Power 2T |
| Refrigerante | MOTOREX M3.0 · 1,2 litros |
| Aceite de horquilla |
SAE 4W 2014-2015: 635 cm³ por barra 2016: 630 cm³ por barra |
Bujía y baterías
Baterías
| Convencional | Power Thunder YTX5L-BS |
|---|---|
| Alternativa de litio | HJTZ5S-FP |
Transmisión secundaria
| Cadena | 520 X-Ring |
|---|---|
| Piñón | 13 o 14 dientes, según la configuración elegida |
| Corona | 48, 50 o 52 dientes, según la respuesta buscada |
| Kit de arrastre |
Comprueba la relación instalada y la longitud de cadena necesaria antes de comprar.
|
Neumáticos
Pares de apriete principales
| Culata | 27 Nm |
|---|---|
| Cilindro | 35 Nm |
| Volante motor | 60 Nm |
| Engranaje del cigüeñal | 150 Nm · rosca izquierda · Loctite 243 |
| Cubo del embrague | 100 Nm · Loctite 243 |
| Bujía | 25 Nm |
| Piñón de transmisión | 60 Nm · Loctite 2701 |
| Corona trasera | 35 Nm · Loctite 2701 |
| Pinza de freno delantera | 25 Nm · Loctite 243 |
| Eje delantero | 35 Nm |
| Eje trasero | 80 Nm |
Recambios por año
Aviso: esta motoficha es informativa. Comprueba siempre el año, la versión, el número de bastidor y la configuración instalada antes de pedir recambios o realizar trabajos de mantenimiento.
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