Beta RR 250 2T 2017-2018: ficha técnica, aceite, bujía, carburación y pares de apriete
- 04-09-2026
La Beta RR 250 2T 2017-2018 monta un motor de 249 cc con carburador Keihin PWK 36S AG y una puesta a punto diferente respecto a los años anteriores. En esta motoficha reunimos los principales datos necesarios para su mantenimiento: aceite de caja de cambios, bujía, carburación, refrigerante, aceite de horquilla, batería, transmisión, neumáticos y pares de apriete.
En esta etapa cambian algunos valores de carburación, el régimen de ralentí, la batería y la especificación del aceite de horquilla, por lo que merece una ficha separada respecto a las Beta RR 250 2013-2016. La documentación que tenemos indica bujía NGK BR8ES, ralentí 1.750 ±100 rpm, chiclé principal 130, chiclé de baja 38 y aguja N84K en posición 2.
Beta RR 250 2T 2017-2018: ficha técnica, aceite, bujía, carburación y pares de apriete
Ficha técnica y guía de mantenimiento de la Beta RR 250 2T 2017-2018: aceite de caja, bujía, carburación Keihin, aceite 2T, refrigerante, suspensión, batería, transmisión, neumáticos y pares de apriete.
Motor Beta RR 250 2T 2017-2018
Especificaciones del motor
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Nº cilindros | 1 |
| Diámetro × carrera | 66,4 × 72 mm |
| Ciclo | 2 tiempos |
| Gasolina mínima | 95 RON |
| Encendido | CDI |
| Peso | 104 kg |
Sistema eléctrico
| Bobina captadora | 80-120 Ω |
|---|---|
| Tensión regulada | 14,4-15 V |
| Batería original | TTZ7S |
| Tensión / capacidad | 12 V / 7 Ah |
Bujía Beta RR 250 2T 2017-2018
| Bujía | NGK BR8ES |
|---|---|
| Separación electrodos | 0,5 - 0,6 mm |
| Par de apriete | 28 Nm |
Carburación Beta RR 250 2T 2017-2018
| Carburador | Keihin PWK 36S AG |
|---|---|
| Ralentí | 1.750 ± 100 rpm |
| Chiclé principal | 130 |
| Chiclé de baja | 38 |
| Aguja / posición | N84K / 2 |
| Tornillo de mezcla | 1,5 vueltas |
Aceite de caja Beta RR 250 2T 2017-2018
| Viscosidad | SAE 10W-40 |
|---|---|
| Capacidad | 0,85 litros |
Aceite 2T Beta RR 250 2017-2018
Para el motor 2 tiempos recomendamos un aceite sintético de altas prestaciones específico para uso enduro.
Refrigerante Beta RR 250 2T 2017-2018
| Capacidad | 1,3 litros |
|---|
Horquilla Beta RR 250 2T 2017-2018
| Aceite de horquilla | SAE 5W |
|---|
Batería Beta RR 250 2T 2017-2018
| Tipo original | TTZ7S |
|---|---|
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 7 Ah |
Kit de arrastre Beta RR 250 2T 2017-2018
| Cadena | DID 520 |
|---|---|
| Holgura | 20 mm |
| Piñón | 15 dientes |
| Corona | 45 dientes |
| Relación | 15 / 45 |
Neumáticos Beta RR 250 2T 2017-2018
Pares de apriete Beta RR 250 2T 2017-2018
| Culata fase 1 | 15 Nm |
|---|---|
| Culata fase 2 | 27 Nm |
| Cilindro | 30 Nm |
| Volante magnético | 60 Nm + Loctite 243 |
| Engranaje del cigüeñal | 160 Nm + Loctite 243 |
| Cubo de embrague | 120 Nm + Loctite 243 |
| Bujía | 28 Nm |
| Sensor posición cigüeñal / régimen | 6 Nm |
| Pinza de freno delantera | 35 Nm + sellador de roscas |
| Eje delantero | 50 Nm |
| Eje trasero | 130 Nm |
| Placa portaeje delantera | 10 Nm |
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