El universo del MX está en auge y cada vez son más los competidores que suman a la lucha por hacer la mejor moto de motocross. Nosotros repasamos las novedades de 2025, y te ayudamos a decidir qué moto de motocross comprar.
A las marcas tradicionales que llevan en el juego toda la vida cómo Honda, Yamaha, KTM, Suzuki o Kawasaki, se les han sumado nuevos competidores que han entrado muy fuerte al mercado, cómo es el caso de Triumph, GasGas, Beta o Kove. Por eso, aquí encontrarás la guía de compra en español más completa para decidir qué moto de motocross comprar.
BETA 450RX
Cuando Beta presentó en EEUU su primer modelo 4T de motocross no se sabía como iba a acabar. Un año después tenemos los resultados: ha sido un exitazo. La Beta 450 RX cuenta con horquillas KYB, frenos Nissin, control de tracción y diferentes mapas modificables sobre la marcha. Todo lo que se puede pedir. Este año se ha reforzado el bastidor auxiliar trasero, han cambiado las válvulas del amortiguador trasero y trae nueva batería, nuevas estriberas y un nuevo mapeo EFI. Sin duda una opción a tener en cuenta.
Precio: 11.457€
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HONDA CRF 450 R
honda llega pisando fuerte este año y ha realizado numerosos cambios en el modelo CRF 450 2025. El más importante lo observamos en su chasis, el cual ha sido modificado para darle mayor estabilidad a la moto y mejor maniobrabilidad en curva. Además, la Honda CRF 450 R también ha recibido importantes mejoras en su motor. Concretamente en el cigüeñal, el cual es más rígido. Estos cambios han llevado a un preajuste diferente en la amortiguación, que sigue firmando Showa, al igual que mantiene los frenos Nissin que ya tenía.
Precio: 9.699€
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KAWASAKI KX 450
Kawasaki se ha asentado como la moto ideal para los pilotos de nivel medio. Su entrega de potencia es muy suave y lineal, llegando a una buena punta en altas revoluciones. La firma verde presentó el año pasado un sistema de conectividad con smartphone que te permite ajustar varios parámetros de la moto desde el móvil, a la vez que obtener datos y diagnósticos. En cuanto a la parte ciclo sorprende su combinación de frenos, montando Brembo delante y Nissin detrás. Todo ello sumado a su único sistema de disposición de escape la hacen una gran opción.
Precio: 10.649€
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HUSQVARNA FC 450
La Husqvarna FC 450 es una de las mejores motos de 2025. Destaca sobre sus hermanas del grupo KTM por una altura del asiento rebajada, por lo que, sumado a su nuevo chasis que la hace una foto muy fácil de dominar te da un control espectacular de la moto. A su vez, su motor tiene una entrega de potencia muy lineal pero rápida, teniendo una grandísima aceleración. Las suspensiones las firma White Power, con horquilla de aire XAct en la parte delantera. También cuenta con una versión "Factory Edition" con componentes pata negra.
Precio: 12.899€
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KOVE MX 450
La firma china ha entrado con muchísima fuerza en el mercado off-road. Después de superar con gran éxito el Dakar 2024 con la Kove Rally 450, y de sacar el célebre modelo Kove 800x (siendo la moto trail más vendida a finales de 2024), la marca ha consolidado su motor 450cc, poniéndolo en producción e introduciéndolo en la Kove MX 450. Un motor que hereda de la Kove Rally 450, pero que está demostrado que va como la seda. La moto cuenta con suspensiones Yu-An, embrague hidráulico y un precio típico de las motos chinas.
Precio: 7.699$ (precio USA)
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TRIUMPH TF 450 EDICIÓN RICKY CARMICHAEL
Después del éxito de la Triumph TF 250X, la marca inglesa presenta a su hermana mayor: la Triumph TF 450 RC. Este sufijo se debe a que el desarrollo de la moto ha contado con la inestimable ayuda del célebre Ricky Carmichael. Además, Iván Cervantes ha participado activamente en desarrollar una moto que tiene una entrega de potencia muy puntiaguda, sin duda muy competitiva. Además, cuenta con un mapa desarrollado por el propio Ricky Carmichael que aplana la curva de entrega de potencia y hace que la moto sea muy controlable. Cuenta con horquillas KYB, frenos Brembo y aplicación para teléfono móvil propia de Triumph.
Precio: 11.795€
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KTM 300 SX 2 TIEMPOS
La KTM 300 SX ha desatado pasiones entre los amantes del 2 tiempos, ya que su motor alimentado por premezcla tiene una potencia muy rabiosa. Una auténtica bestia en pista que se renueva este 2025 con un nuevo chasis con una flexión más dócil. Además, se han ajustado las suspensiones para un mejor desempeño. El pedal de arranque se queda en el pasado, aunque mantienen la caja de cambio de 5 velocidades.
Precio: 11.990€
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YAMAHA YZ 250 2 TIEMPOS
Yamaha se mantiene fiel a la tradición y sigue con el espíritu de la mezcla de aceite y gasolina intacta, siendo la única firma japonesa que sigue produciendo motores 2 tiempos. Eso sí, la Yamaha YZ 250 ha recibido pocas modificaciones desde 2022, donde se actualizó la carrocería, la caja de aire y el subchasis. La versión de 2025 por lo tanto, no se salva de este abandono en el desarrollo. Sigue manteniendo las célebres horquillas KYB y un motor con caja de láminas que se remonta al siglo pasado.
Precio: 9.099€
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